四大外资，垄断了中国的制造业，没有任何还手之力？

近年来，国内对芯片的研究越来越多。许多人都期望我们国家可以在芯片领域彻底自主，脱离外国公司的控制。事实上，国内的高科技设备，90%以上都要依靠国外，国内一些高端设备，比如质谱、电镜、光谱等，都受到了国内的严重垄断。

每年，国内科技投入的固定资产中，进口设备占到了60%。有资料表明，中国每年花费400亿元在国外购置科研仪器。美国和日本分别名列美国化学和工程新闻杂志的第八和第五，剩下的是德国，瑞士，美国。而中国，这个全球最大的生产大国，却没有一家公司进入这个榜单。

这主要是由于研究设备的技术要求很高，要进行大量的资金和长期的研究。而美国的赛默飞公司，在2019年的收入只有63亿美元，也就是405亿元。

由此可以看出，在科研设备领域，投入和收益严重不匹配，难以吸引到公司。中国科学院的杜江峰就曾经说过，中国在科技设备上一直处于被动地位。他说，许多中国厂商加在一起也不能打败一个美国企业。

关于如何打破国内高端设备的垄断，国内许多行业人士都有自己的观点。要想在科研设备上取得突破，光依靠市场是不行的。发展我国科研仪器，需要企业、政府、高校、科研机构等多方面的力量。

有关部门还建议，国家制定“以国产为主”的科研设备购置政策，并为国内科研设备制造企业提供税收减免等优惠。我认为中国在技术上的持续增长，还是有希望突破垄断的。

中国在工业机器人方面也被西方国家垄断，这也是一个不幸的消息。中国的工业机器人，说句不好听的，甚至比芯片更有优势。作为智能制造的基础，工业机器人被誉为“制造之珠”。其研发和制造更是一个国家的技术和技术水平的一个重要指标。它是实现传统工业数字化、智能化转型的重要手段。

中国制造业迅速发展，对工业机器人的需求日益增长，成为世界上最大的工业机器人市场。说句不好听的，在国内，几乎所有的现代化工厂里，都能见到工业机器人。

发那科，爱普生，ABB，安川，库卡，都是国外的公司。而在高端工业机器人领域，比如高端汽车、芯片、电子等领域，外国公司更是直接垄断了中国90%的市场，国内企业根本无力与之争锋。

根据华创证券的资料，目前我国的工业机器人的国产化率还不到30%，而国内领先的工业机器人的市场份额还不到3%。而日本的发纳科公司，更是在2008年成为全球首家超过20万台的机器人制造商。日本在20年前已经是世界上最大的工业机器人出口商和制造大国。

另外，日本在工业机器人的上游制造中也拥有核心部件的垄断地位。安川是世界上最大的汽车生产企业。相比之下，中国的减速器行业，减速器的85%，伺服电机的70%，控制器的80%以上的市场，都是外国品牌的，高端的产品完全丧失，很多地方都是空白的。

就拿精密减速机来说吧。作为机器人的重要组成部分，其造价约占机器人总造价的40%，被称为“皇冠之宝”，而日企业在此方面也占据了绝对优势。

实际上，中国的机器人产业已经被外国公司所垄断，这是不足为奇的。一方面，我国工业机器人行业发展相对滞后，基础薄弱，难以与国外企业进行激烈的市场竞争。而国外企业在生产工业机器人的关键零部件方面，则形成了较高的技术壁垒。

但值得注意的是，作为“5大家族”之一的美的家用电器，它将成为中国工业机器人产业的重要推动力。从当前的情况来看，工业机器人行业发展的态势非常好，技术创新的成果也在不断的出现。

关键部件如精密减速器、高性能伺服电机、控制器等都有了技术上的突破。上海节卡机器人是最具代表性的，它的产品已经进入电器制造、能源、医疗等领域。同时，节卡机器人凭借其强大的产品实力和良好的信誉，其产品畅销全球100多个国家，其实力不可小觑。

同时，国内的工业机器人数量也在不断增加。数据表明，中国机器人的市场在今后5年内以每年15.80%的速度增长，到2025年将会有1463亿元的市场。受新能源汽车和半导体芯片等新行业的推动，我国工业机器人将在2021年生产366,000台，较去年同期增加44.9%，创下了新的纪录。

同时，发展工业机器人也是我国的一项重要战略任务。在人口红利逐渐消退的今天，机器人取代人工将会是主要趋势。要知道，上世纪70年代日本的机器人工业也是和人口增长的趋势有很大关系的。