吉祥物设计

　　10月11日，一汽红旗在天津中汽中心进行了“全新红旗H5国内首战三车连碰”公开试验，并进行了现场直播，以此向外界展示这款B级轿车的安全性。

　　长期以来，汽车的安全性是大众最为关心的话题。按照一汽红旗的说法，本次挑战工况极为苛刻，是国内首次模拟真实道路交通场景中，可能遇到的极端、复杂的突发状况，尤其是在国道、省道等道路，前两车对碰后第三车追尾第二车的连环交通事故。在正面碰撞过程中由于两车相对高速行驶，已产生极大的相对动能，而往往因第三车的追尾又给驾乘人员造成二次严重伤害，直接威胁生命安全。此次深度模拟试验还原了在相对速度100km/h状态下的极端危险交通事故。

　　《中国经营报》记者从一汽红旗方面了解到，本次试验真实模拟综合环境中，设置了前两辆车以100km/h的相对速度发生100%对碰、第三车以50km/h速度追尾第二车的碰撞事故。

　　由于三车均以移动状态进行碰撞，相当于以往二维方程式升级为三维方程式，增加试验过程中的变量，为碰撞结果带来更多不确定性，对车身结构和约束系统保护提出新的挑战。如此严苛的试验条件充分考验了车辆的安全性及综合表现。

　　从碰撞试验结果来看，首先，碰撞试验完毕后，三台试验车辆乘员舱完整，乘客生存空间充足。其次，在碰撞过程中车门未曾打开，保障车内乘员在车辆发生碰撞时不被甩出车外；碰撞后车门可以顺利打开，保证事故发生后驾乘人员顺利离开；同时，在碰撞发生瞬间，气囊顺利点爆，安全带预紧点爆，座椅和安全带均未发生失效，给驾乘人员提供最大的安全保障。

　　另外，在三车连碰试验中，全新红旗H5的燃油系统也表现出良好的安全性，碰撞后未发生燃油泄漏，避免漏油后发生燃烧爆炸等情况。最后，试验完毕后，三台全新红旗H5试验车内假人综合得分均表现优秀，整体伤害较小。

　　“全新红旗H5，作为红旗首款以高于2021版C-NCAP五星安全作为设计标准的B级三厢轿车，在安全性上进行了全面的升级，因而在本次碰撞试验中拥有极佳的表现。”一汽红旗方面告诉记者。

　　记者了解到，全新红旗H5采用新一代高强度安全车身：独特的9H4M车身结构，在原有9H车身基础上，在乘员舱前部和侧面构建4个M型结构，提升乘员舱在碰撞过程中的稳定性。9H4M车身与上一代9H车身相比，抗冲击性能提升30%。值得关注的是，在车辆前端设计的三路径架构可以最大化分散受力、增加吸能量，从而进一步提升稳定性，确保乘员生存空间“坚不可摧”。

　　另外，全新红旗H5的新一代乘员保护系统配置了9气囊环抱安全系统，包括膝部气囊、座椅安全气囊和超长保压侧气帘，为乘员提供环抱式柔性防护。

　　与此同时，双级预紧安全带、前后排防鞭打座椅等高科技安全配置进一步将全新红旗H5的安全系数提升到更高水平，同时还解决了新法规碰撞保护难题。

　　“随着时代的进步，汽车安全技术迎来了全面破局的新阶段，科技的发展和应用让汽车安全性能提升到一个全新高度。与此同时，‘安全’在消费者心中的地位也越来越高，各汽车品牌将‘安全性能’放在最重要的位置。作为国车豪华品牌的红旗，一直以来始终将产品的安全性作为研发和设计的重中之重，以顶级技术实力打造行业领先的‘国车安全’。”一汽红旗方面表示，此次严苛的碰撞试验不仅展现了红旗品牌、全新红旗H5杰出的安全性能，为同级车型树立了标杆，也为推动自主品牌汽车的安全保护标准提升提供了重要的参考，并进一步推动了中国家轿向着更为安全的方向发展。

　　全新红旗H5是今年7月底一汽红旗推出的一款豪华B级轿车，产品定价为15.98万元~22.58万元。红旗H5是一汽红旗旗下的主力轿车车型。自2018年4月在北京车展上市后，红旗H5迅速走红，并逐渐成为一汽红旗重要的销量担当之一。全新红旗H5作为“红旗”擘画新篇章的首款重磅车型，拥有多达227项专利技术，为一汽红旗豪华产品阵营再添一员实力悍将。

　　记者了解到，在整车智能方面，全新红旗H5搭载了一汽红旗自主研发的“旗偲1.0”座舱系统；在智能驾驶方面，新车搭载了全域智能化的SACC高级巡航系统，可实现自主跟停、3秒内自动跟随，其全自动泊车系统则提供了无车位线、无参照物等多种停车方式；在智能OTA方面，同级首搭整车级智慧OTA、覆盖6大智能服务领域，内置AI系统，可深度学习驾驶者出行习惯。整车OTA也可根据未来场景提供新功能以及性能远程升级。

　　一汽红旗对全新红旗H5寄予厚望，中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东今年7月底在出席全新红旗H5上市仪式时曾表示，全新红旗H5对红旗品牌具有重要战略意义。“以此产品上市为起点，红旗品牌正式开启第二阶段跃迁成长的崭新篇章。”

　　一汽红旗2018年开启新战略以来，已接连推出了包括多款全新红旗H5、新红旗HQ9等新产品，产品阵容进一步丰富。

　　根据中国一汽董事长、党委书记徐留平此前的规划，一汽红旗2022年的销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，2030年销量目标为80万辆~100万辆。到2025年，一汽红旗将累计投入28款新产品，电动产品15款，总体销量将超100万辆，其中新能源汽车40万辆，销量占比超过40%。到2030年，红旗产品除极个别国家特殊需要车辆以外，将实现全面电动化转型。

（文章来源：中国经营网）

文章来源：中国经营网

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